Новият автомобил Camry приема най -новия език за дизайн на Toyota. Общият дизайн на решетката идва от движението на Lexus надолу. Фаровете приемат по -остър дизайн на бумеранг, който е силно разпознаваем.
Страната на тялото не се различава много от текущия модел. Правата линии на талията се простира директно от предния калник до задния калник, което прави страната по -слоеста.
По отношение на задната част, новият автомобил Camry Sedan приема скрит дизайн на отработените газове. Задните светлини са проектирани в спирален С-образен дизайн, който озвучава фаровете. Логото на Toyota е маркирано с букви на Camry в подобен цвят на тялото, за да се покаже идентичността. Долната устна на задната част на автомобила ще има различни форми в зависимост от конфигурацията.
По отношение на интериора, новият автомобил Camry Hybrid също приема нов интериорен дизайн. Въпреки че цялата серия е оборудвана с LCD инструменти и централни контролни екрани като стандарт, тя все още не е по -добра от домашните марки и новите енергийни модели и изглежда, че няма силно чувство за технология. Контролният панел за климатик под централния контролен екран приема замръзнал дизайн на допир, който може да е по -текстурираната част на целия автомобил.
По отношение на мощността, новият Camry стартира три различни силови агрегати, а именно 2.0 естествено аспирираната версия и 2.0 и 2.5 хибридни версии с двоен двигател. Общо 12 модела, обхващащи ценовия диапазон от 150 000-239,800 юана.
По отношение на окачването на шасито, тя приема предния McPherson и задното независимо окачване на четири колела, което е често срещано на това ниво.