Цялата или част от превозните средства, задвижвани от електрически двигатели и оборудвани с устройства за съхранение на електрическа енергия с голям капацитет, се наричат ​​употребяван автомобил.

За употребяван автомобил батерията е еквивалентна на резервоара за гориво в традиционна кола. Докато натоварването се задвижва от електричество, колкото по -голям е капацитетът на батерията, толкова по -силен ще бъде животът на батерията. Някои автомобилни компании постигат ефекта от текущото разширяване, като увеличават размера и броя на батериите, но по отношение на структурата на тялото, повече батерии означават повече физическо пространство, а коефициентът на влачене на употребяващите автомобили се увеличава с 0,01cd, обхвата на круиз ще бъде Намалено с повече от 5 километра, а теглото на батерията също е важен фактор, ограничаващ капацитета на батерията.

Електронната система за управление е еквивалентна на операционната система на компютъра, която следи и управлява батерията на използвания електрически автомобил, така че батерията да може да работи в най -доброто състояние и да увеличи максимално производителността на батерията. И добрата електронна система за управление може не само да попречи на използвания автомобил да презарежда и изхвърля, но и да следи температурата на работа на батерията по всяко време и да регулира температурата на батерията по всяко време, за да постигне най -добрия ефект на изпускане и други функции.

⑴ Малко замърсяване. Използваният електрически автомобил по същество е превозно средство с нулеви емисии, което обикновено не отделя замърсители директно. Индиректните замърсители се произвеждат главно в процеса на производство на електроенергия и производство на водород на невъзобновяема енергия. Неговите замърсители могат да бъдат контролирани с помощта на централизирано лечение. Хибридните превозни средства също имат ефект на нулеви емисии в чист режим на електрическо шофиране. В същото време, поради намаляването на разхода на гориво, емисиите на CO2 могат да бъдат намалени с повече от 30%. В допълнение, шумът от употребяван автомобил е с повече от 5 децибела по -ниски от този на подобни горивни превозни средства. Мащабната промоция на употребявани автомобили значително ще намали градския шум.

⑵, спестяване на енергия. Според оценките, средното използване на енергията на традиционното гориво от добив до използване на превозни средства е само около 14%. След приемането на хибридна технология, скоростта на използване на енергията може да бъде увеличена с повече от 30%. Използваният електрически автомобил може да използва електрическата мрежа за зареждане в долината през нощта, което подобрява общата ефективност на електрическата мрежа.

⑶. Оптимизиране на структурата на потреблението на енергия. В момента транспортът на моята страна представлява около половината от общата консумация на петрол. Тъй като използваният автомобил има характеристиките на диверсифицираните енергийни източници, различни възобновяеми енергийни източници могат да бъдат преобразувани в електрическа енергия или водородна енергия за ефективна употреба. Зареждането увеличава използването на електричеството в областта на транспортната енергия, намалява зависимостта от нефтените ресурси и оптимизира състава на транспортната енергия.