След зимата много онлайн приветливи шофьори на употребяван автомобил смятат, че животът на батерията на превозните средства е по -нисък от преди, а батериите не изглеждат особено трайни. Затова някой попита редактора на заден план, че не е нещо нередно с колата му. В противен случай има много фактори, които влияят на непрекъснатото плаване и времето за зареждане на използвания електрически автомобил през зимата.

Повечето от захранващите батерии, които в момента са на пазара, са литиеви батерии. За литиевите батерии ниската температура ще повлияе на активността на положителните и отрицателните електродни материали на батерията, вътрешното съпротивление на батерията и напрежението на заряда и изпускането на батерията. С други думи, колкото по -ниска е температурата, толкова по -ниска е активността на материала на електрода, толкова по -малко литиеви йони в електролитния се движат и толкова по -висока е енергията, движеща тяхното движение. В този случай външният вид е, че капацитетът на батерията е нисък. нагоре. Това намаляване на капацитета обаче е временно и може да се върне към нормалното си състояние, когато температурата се повиши и условията на изхвърляне се подобрят.

2. Свързани с навиците за шофиране

Когато шофирате през зимата, опитайте се да шофирате с постоянна скорост, за да поддържате здравето на батерията. Особено когато започват или вървят нагоре с хората, се препоръчва шофьорите да се опитват да избегнат забиване на ускорителя, което ще причини високо изхвърляне на ток. Освен това, ако скоростта на използване на спирачката е твърде висока, голяма част от енергията ще бъде пропиляна чрез спиране.

За използвания електрически автомобил с функция за възстановяване на енергия, колкото по -висока е функцията за възстановяване на енергия, толкова по -силен е ефектът на забавяне на автомобила. Западващият ефект причинява гумите да се плъзгат.

В същото време използваният електрически автомобил също трябва да избягва да включва твърде много електрическо оборудване на превозното средство в ненужно състояние дълго време, като: аудио, осветление и т.н., за да не причини загуба на мощност на батерията с ниско напрежение.

3. Климатикът консумира много енергия през зимата

Различни от горивните превозни средства, които разчитат на охлаждащата течност на двигателя за отопление, използваната кола трябва да се отоплява от електрически отоплителни проводници, а мощността не е малка, обикновено около 5kW, което е еквивалентно на включването на климатика за един час. Консумирайте около 10% електричество. Следователно, включването на климатика също е един от факторите, които водят до спад в обхвата на круиз.

Редакторът предполага, че можете да регулирате климатика до постоянна температура от 25-26 ° C, когато използвате автомобила, което е не само удобно, но и може значително да намали консумацията на енергия на климатика, за да удължи пробега на шофиране.

4. Времето за пълнене е свързано с температурата

Процесът на зареждане е процесът на електрони, които се връщат от положителния полюс към отрицателния полюс. По същия начин, колкото по -ниска е температурата, толкова по -бавни електроните ще пътуват от положителния полюс до отрицателния полюс.

Всички смятат, че зареждането отнема повече време през зимата, защото температурата е по -ниска. За да се гарантира нормалното използване на батерията, е необходимо да загреете клетките на батерията по време на зареждане, което е еквивалентно на увеличаване на времето за затопляне на батерията по време на зареждане. Така показва, че времето за зареждане става по -дълго.

Ако условията позволяват, шофьорите могат да приемат режима на зареждане, докато използват, и зареждат автомобила веднага след употреба, тъй като температурата на батерията е сравнително висока в момента, което може ефективно да увеличи скоростта на зареждане. Освен това, когато зареждате, можете да изберете топла среда, като на закрито или подземен гараж за зареждане, което също може да подобри ефективността на зареждане.

Следователно през зимата шофьорите не трябва да се притесняват твърде много за спада на живота на батерията, стига да поддържат добри навици за шофиране, да контролират температурата вътре в колата и да шофират нормално.