1. Използваният електрически автомобил не решава много добре проблемите с околната среда. Въпреки че страната силно насърчава литиево-йонните батерии като източник на движеща сила на превозните средства на батерията, поради сравнително високата си цена, много производители използват оловни батерии като движеща сила, за да получат по-високи печалби. Служителният живот на батериите с олово -киселина е около 2 -3 години, цикълът на заместване е кратък.

2. Качеството не може да бъде гарантирано. Страната все още няма добри методи за управление на употребявани електрически автомобили, а компаниите, големи и малки, все още не са внедрили строги процедури за контрол, така че качеството на много използвани електрически автомобили не може да бъде гарантирано. Ако веригите на цялото превозно средство се носят или имат вода, разломите на късо съединение могат да причинят пожари. Заплашвайте личната ни безопасност и сигурност.

3. Засягайте поръчката на трафика. Пазарът на употребявани автомобили е концентриран главно в градовете и градовете. Повечето от потребителите са възрастни и нямат шофьорски книжки. Освен това повечето потребители не са много ясни за правилата за движение. Те често се разрастват при шофиране, използван електрически автомобил, като сериозно се отразяват на поръчката за движение.

4. Пробегът на шофиране е ограничен и зареждането е неудобно. Използваните електрически автомобили използват електрическа енергия като движеща сила, а пробегът им обикновено е кратък. Понастоящем страната ни не е изградила достатъчно купчини за зареждане. След като електрическата енергия бъде изчерпана, използваната електрическа кола няма да може да шофира отново, причинявайки много проблеми в ежедневието ни.