1. Когато се движи нов автомобил, движещата сила, осигурена от енергийното устройство, се консумира главно в следните аспекти: скоростта на превръщане на енергията в механична енергия. За дизеловите двигатели това е термичната ефективност на двигателя, а за електрическите двигатели това е ефективността на изпускане на батерията, ефективността на захранването на инвертора и ефективността на двигателя.

2. Вътрешно триене и консумация на механизма на предаване на електрическия автомобил. Мощността, осигурена от двигателя и двигателя, трябва да се консумира до известна степен при вътрешното триене на всеки зъбен вал, вал и др. Въпреки това, в сравнение с превозните средства на дизелови двигатели, електрическият автомобил има по -малки загуби от превозните средства на дизелови двигатели поради опростената трансмисия Системна структура на електрически автомобил.

3. Справете се с устойчивостта на земята и консумацията на мощност на повдигане. Когато шофирате гладко на добре нива, метаболизмът на автомобила от външния свят се използва за справяне с устойчивостта и повдигането на земята. С увеличаването на скоростта и двете съпротивления се увеличават, а дялът на асансьора се увеличава с увеличаване на скоростта.

4. В случай на ускорение и изкачване, той се превръща в консумация на олово или инерция. Мощността, получена от електрически автомобил, се консумира по време на забавяне или спиране.

5. Консумация на електрически продукти и централни климатици в електрически автомобил.